Tube Pìoba Gabhail Adhair Carbon Fiber Kawasaki H2

Tha grunn bhuannachdan ann a bhith a’ cleachdadh tiùb pìob in-ghabhail adhair gualain airson baidhsagal-motair Kawasaki H2:

1. Cuideam aotrom: Tha fiber carbon ainmeil airson a cho-mheas àrd neart-gu-cuideam, ga dhèanamh gu math nas aotroime na tiùban stàilinn no alùmanum traidiseanta.Bidh seo a’ lughdachadh cuideam iomlan carbaid, a’ leantainn gu làimhseachadh agus coileanadh nas fheàrr.

2. Sruth-adhair nas motha: Faodaidh uachdar taobh a-staigh nas socair a bhith aig pìoban fiber carbon an taca ri stuthan eile, a lughdaicheas an aghaidh èadhair agus a chuireas ri èifeachdas an t-siostam in-ghabhail.Leigidh seo le meud èadhair nas àirde a bhith air a suathadh a-steach don einnsean, a dh’ fhaodadh cumhachd agus toradh torque àrdachadh.

3. Seasmhachd leasaichte: Tha freumhag gualain gu math seasmhach agus seasmhach an aghaidh creimeadh, a tha ga dhèanamh na stuth air leth freagarrach airson tiùb pìob in-ghabhail adhair.Faodaidh e seasamh ri fìor theodhachd, crith, agus buaidhean gun a bhith a’ dol tro deformachadh no truailleadh.

4. Teas an aghaidh: Bidh an t-einnsean Kawasaki H2 a 'dèanamh tòrr teas rè obrachadh.Tha feartan dìon teas fìor mhath aig fiber carbon, a ’leigeil leis ionracas structarail a chumail eadhon fo chumhachan àrd-teòthachd.